这个自行车已经骑了15年了，我发现中轴车胎以及刹车和中间龙头螺丝都比较老化，骑着会有异响，所以我决定把它改成电动车。

淘宝上面有无刷电机的版本也有有刷电动机的版本，可是无刷电动机版本很复杂，有三根线不像有刷两根线就搞定了，而且无刷电动机需要电调和霍尔传感器，商家都是整套卖的，价格也不便宜，而且无刷电机没有声浪，骑起来没感觉，这个有刷电机由于是减速电机所以有非常大的齿轮声，骑起来有种摩托车的感觉。

我用手头的这款 MY1016Z2 有刷直流电动机改了一个自行车。其实我对这玩意儿也不是太专业，但平时自己折腾的时候还是总结了一些参数和小图，觉得分享下也挺有意思的，在中国大陆不能这么改上不了牌会被罚款，如果放开改造那种限速的国标电动车就没法卖了，但这种改造在国外还是可以的。

由于磷酸铁锂的均衡差压差特别大，所以需要一个主动均衡不然用久了，这边小那边大，电就充不进去了

由于充电电流很大会达到10A，所以我焊接了俩接口把电源接口和充电接口组合到一起。

电动机这类玩意儿，额定电流13A的买20A的保护板都没有用，会保护，所以我选择的是40A的保护板，我的电池的放电是2C放电，电池的容量是15AH，所以放电电流是30A，保护板的额定电流是40A，完全不会超出电池的承受范围，注意我这个峰值可以3C放电。

电池组制作过程，制作完成之后就能用了。

还能把24V转换给手机充电。

下一期文章就是我骑着这个电动车去骑行，看看风景。